Mise-à-jour le: 03/04/2024 Les vélos présentés ci-dessous sont visibles à mon atelier, au 3 Rue Lamartine, à Saint Maur, du mardi au jeudi de 14h à 18h, et le vendredi de 14h à 17h.
Peugeot Course Homme – 450€
Peugeot PGN 10 GS (Gold Special) Vélo de jubilé pour fêter la production de 20 Millions de vélo par Peugeot, produit en quantité limitée, date 1986 Très bon état mécanique. Cadre acier tubes Reynolds 501 taille 56, l’étiquette est encore sur le cadre. Guidon Philippe Tour de France. Jeu de direction Stronglight. Roues 700x20c. 12 vitesses Simplex. Pédalier NERVAR. Poids : 10,3kg. Pour amateur averti.
Gitane Homme – 90€
Vélo des années 80, prévu à l’origine pour la course et sur lequel j’ai remplaccé le cintre course par un guidon large permettant une position droite et plus confortable. Usage: petits trajets en ville.
Un vélo pliant avec des roues de 20 pouces qui se range facilement tout en vous apportant du confort et un bon rendement. pour des cyclistes mesurant entre 1,45 m et 1,85 m, Pédales pliantes pour limiter l’encombrement du vélo une fois plié, Roues 20 pouces, jantes simple paroi, moyeu acier, freins V-brake en acier, dérailleur 6 vitesses, Cadre en acier Hi-Ten. Le système de pliage latéral permet un faible en combrement vélo pliant tilt 120 est conçu pour des trajets court d’environ 15 km il sera idéal pour vos aller-retour de la maison au rer.
Peugeot guidon plat: 95€
Il s’agit d’un ancien vélo de course Peugot des années 70, dont j’ai remplacé le cintre course par un cintre plat, la position est ainsi plus confortable, et adaptée a un usage en ville. Jantes 700, Pneus fin, Guidon Plat, 12 vitesses. Ce vélo est vendu sans porte bagages, (on prendra un sac a dos) et sans garde-boue, (on se protègera de la pluie avec un poncho, ou tout autre protection contre la pluie.
Enfant Peugeot: 50€
Vélo enfant, 16 pouces – 50€
Btwin 16, Pneus a flanc blanc, Carter de chaîne, garde boues et béquille.
VTT American Eagle : 105€
Modèle Mammouth. Taille M, Cadre Alu, Bel équipement Ritchey -> Cintre large, Selle San remo, Fourche Manitou, jantes 26 pouces, transmission Shimano Deore. Usage: sorties VTT en forêts; ou sur chemin, vélo très sympa à conduire.
Vélo Hollandais classique ville : 125€
Réplique vélo Hollandais. Marque : Estrelia. Très bon état, Taille L XL – 1m75 à 1m90, Eclairage dynamo AV et AR. Mono vitesse. Freins à patins sur jantes avec manettes.
VTT Rockrider : 90€
Cadre acier, jantes: 26 pouces, dérailleur: shimano, pinion: 8 vitesses, 3 plateaux, un vélo ,parfait pour des petits déplacement tout chemin ou en ville, vélo robuste. Tous les organes de sécurité ont été vérifiés.
Course Colnago Record Ora Mexico 1972, Taille: 59 (1m75-1m84), Peinture d’origine encore en bon état, cadre et fourche Columbus, 6 pinions, 2 plateaux, leviers et etriers Compagnolo, dérailleurs et pédalier Compagnolo, tige de selle Campagnolo, potence et cintre 3ttt seriegraphé Colnago, roues de 700 Wolber TX Profil, moyeux Campagnolo
Ville homme Talbot: 135€
Vélo de Ville avec Garde boue AV et AR, porte bagages, Roues de 700 pneus neufs, taille tube de selle: 58 cm, éclairage par dynamo.
Colnago : 850€
Course Colnago Ora Mexico 1972, Taille: 58 (1m75-1m84), Peinture d’origine encore en bon état, cadre et fourche Columbus, tube horizontal strié, 6 pinions, 2 plateaux, leviers Compagnolo, dérailleurs et pédalier Compagnolo, tige de selle Campagnolo, plateaux et tige de selle pantographiés Colnago, potence et cintre 3ttt, cales pieds et courroies Colnago, roues de 700 Wolber TX Profil, moyeux Campagnolo
Meral course: 300€
Course Meral année 1979, taille 59 (1m75-1m84), Peinture d’origine encore en bon état, belle fourche chromée.Tubes Reynolds 531, Roues Mavic, rayonnage radial à l’avant et croisé à l’arrière. 8 pinions, 3 plateaux, leviers Compagnolo, dérailleurs et pédalier Compagnolo, selle
Les vélos présentés dans cette galerie sont issus de la filière recyclage, récupérés auprès de particuliers, de syndic d’immeubles, de centres de traitement de déchets, ou encore achetés en lot. Les éléments de sécurité sont démontés et vérifiés, et je les remplace par des pièces neuves si besoin. Les autres éléments sont nettoyés et graissés, ou remplacés par des pièces d’occasion, provenant d’autres vélos. Les points de contrôle sont les suivants: Cadre: je vérifie l’état général, je m’assure qu’il n’y ait pas de fissures, et que les soudures soient intactes. Roulements: je m’assure qu’ils ne soient pas grippés ni trop usés. Roulements du jeu de direction, roulements de pédalier, roulements de roue. Système de freinage: je vérifie l’état des câbles et des gaines, et je m’assure que les patins soient encore utilisables. Je vérifie aussi l’état de surface des jantes. Dans le cas de freins a disque, je m’assure de l’état des plaquettes et des disques. Transmission: Je vérifie l’alignement du dérailleur arrière, je contrôle l’état des câbles et des gaines, je vérifie l’état de la chaîne et des pignons, de la roue libre ou de la cassette. Roues et pneus: Je m’assure que les roues ne soient pas voilées, et je contrôle l’usure des pneus.
Chaque vélo recyclé est vendu accompagné d’une facture. Et à votre demande peut être marqué par une immatriculation Bicycode.
En achetant un vélo d’occasion issue de la filière recyclage, vous avez une démarche éco-responsable.
